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請先閱讀以下文章...
請"前福特車主"發言~不開FORD,改開它牌車型後,真的就讓你滿意了嗎??
曾經是其他品牌車主,後來改開福特的各位前它牌車主發言...
以下內容...
有請對於FORD這個品牌猶疑,想買不敢買的人必看...
請福特六和FLH的人員更要看...
對福特死心的人就不必看了...
相信你們看完前面這麼多同胞心得,應該也"拍手叫好"好幾次了,應該蠻累的了,請直接轉台,早點休息吧!!
前文開立時的標題及內容設定,為的就是讓現在才剛踏入購車市場或想轉換到FORD品牌的人參考用,為的是讓你們看到以前這群人為什麼這麼討厭福特,時間點的差異是無可避免的,如同幾位大大反映的"拿福特舊世代的車跟它牌新世代的車比"怎麼會公平!!
前面也已經看到了很多位"多年前福特車主"對於福特這個品牌的心得,他們也都有提到自己擁有福特時的背景,期間的甘苦談,現在開的車子,和現在看到福特的想法,年輕的準車主,你就會知道為什麼老一輩的很多人這麼討厭福特,叫你不要買福特,原來是拿"舊的體驗"來套在"現在的福特"身上,"一朝被蛇咬,十年怕草繩"這樣的人之常情,我們不能說誰對誰錯,過去很多文章的批評和攻擊,由於大多不會把自己的背景說出,只告訴你結果,一昧的批評,這些批評"真真假假,假假真真",相信有一些人也會想知道他為什麼會這樣說,所以我在開這版之前才會去設定這一些發文內容,讓他的言論真實性提高,有前因後果和未來(只是沒想到好像還是有人作假),也知道他的依據,知道這位前福特車主,為何會不滿,發生過哪些事,看起來過去的福特不論產品和服務看起來真的很糟糕,滿意度很低!!不願再繼續購買新世代的FORD
如同我在別文所提到的...
一個放牛班的學生...
你說他改變的好...
沒幾個人相信...
A段班的學生...犯的錯可以被原諒被美化
放牛班的學生..犯的錯就是十惡不可赦的
但是"現在的福特"產品和服務還是一樣糟糕嗎??先就產品看起,從這四五年開始的新產品變化,增加歐系旗下車種國產化,進口歐系五門掀背車,AFS頭燈,引進柴油引擎,手排汽柴油車,五.六速手排,六速自手排,雙離合器六速自手排,IPOD/USB音響,ESP/TCS,已經不同於往日產品,這些改變相較於其他國內日系品牌配備的進展,各位你覺得呢??過去那些有問題的產品,也一一淘汰了,一直翻舊帳來質疑現在的產品和攻擊品牌,你覺得這些人這樣來看現在的福特,公平嗎??再來談到人員後勤,隨然目前還沒有一個有目共睹的實績,可以明確提出,但是福特的保固期內出保固會GGYY嗎??幾乎不會!!(有別篇文章可以證明),現在也端出"新車三年不限里程保固"的策略,來喚回消費者,或許又有人會拿"業務素質"和"原廠維修保養技術"來攻擊,我還沒看過有哪一個品牌的業務和保養廠沒被罵過被告過的,各家都是半斤八兩,沒有哪個品牌特別高或特別低.
現在FORD產品線和品牌開始走向歐系化,做市場區隔,這位過去"放牛班"的品牌,已經在努力了,你願意給它支持嗎??福特六和FLH你現在又要怎麼去表現,讓大家知道你在進步呢??還是你只是三分鐘熱度.
那怕只是從30分進步到50分,雖然還是不及格,你還是要把那20分告訴別人,要去展現,當下次進步到65分的時候,跨過那個及格門檻,在接下來的再進步就不一樣了,消費者認同度就會不同了.
將所有旗下產品與它牌的差異,要去一一突顯做文章,像NEW MONDEO MK4引擎蓋,沒有網友把隔熱墊拆下,沒人知道它是蜂巢狀骨架的,AFS+轉角輔助燈(NEW MONDEO)百萬進口房車都不一定有的,拆過門板和地毯,也才知道原來這次隔音,加強了那麼多.自己新一代車輛的好,都包在裡面,不懂得拿出來包裝表現,讓人以為你沒什麼進步,只有那一點點.
如果我所得到的資料無誤,現在NEW TEANA標榜的980Mpa鋼材至少在FOCUS MK2,NEW MONDEO MK4,及Q3準備上市的NEW FIESTA MK7就已經使用了.NEW MONDEO MK4甚至有部份是1000Mpa鋼材.
廣告文宣別再打"溫馨牌"了,別人這樣做,有銷售量,你這樣做,別人就是不領情,多在廣告內把你的產品特色和表現直接做出來,不要再請現在那一兩家行銷公司(是哪幾家,我也很清楚)來製作,越做越差,好像也沒好過,反而最早期那幾家有一段時間做的不錯.現在不如直接把歐洲國外廣告直接搬回來,也才有原汁原味的歐系味道.把TONE調走出來.
目前還是有人支持,有人觀望,有人已經投靠,當然也有人轉出,如何讓支持你的消費者越來越多,不辜負支持你的消費者,就真的看FLH你接下來的表現和策略調整了!!
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請"前福特車主"發言~不開FORD,改開它牌車型後,真的就讓你滿意了嗎??
曾經是其他品牌車主,後來改開福特的各位前它牌車主發言...
以下內容...
有請對於FORD這個品牌猶疑,想買不敢買的人必看...
請福特六和FLH的人員更要看...
對福特死心的人就不必看了...
相信你們看完前面這麼多同胞心得,應該也"拍手叫好"好幾次了,應該蠻累的了,請直接轉台,早點休息吧!!
前文開立時的標題及內容設定,為的就是讓現在才剛踏入購車市場或想轉換到FORD品牌的人參考用,為的是讓你們看到以前這群人為什麼這麼討厭福特,時間點的差異是無可避免的,如同幾位大大反映的"拿福特舊世代的車跟它牌新世代的車比"怎麼會公平!!
前面也已經看到了很多位"多年前福特車主"對於福特這個品牌的心得,他們也都有提到自己擁有福特時的背景,期間的甘苦談,現在開的車子,和現在看到福特的想法,年輕的準車主,你就會知道為什麼老一輩的很多人這麼討厭福特,叫你不要買福特,原來是拿"舊的體驗"來套在"現在的福特"身上,"一朝被蛇咬,十年怕草繩"這樣的人之常情,我們不能說誰對誰錯,過去很多文章的批評和攻擊,由於大多不會把自己的背景說出,只告訴你結果,一昧的批評,這些批評"真真假假,假假真真",相信有一些人也會想知道他為什麼會這樣說,所以我在開這版之前才會去設定這一些發文內容,讓他的言論真實性提高,有前因後果和未來(只是沒想到好像還是有人作假),也知道他的依據,知道這位前福特車主,為何會不滿,發生過哪些事,看起來過去的福特不論產品和服務看起來真的很糟糕,滿意度很低!!不願再繼續購買新世代的FORD
如同我在別文所提到的...
一個放牛班的學生...
你說他改變的好...
沒幾個人相信...
A段班的學生...犯的錯可以被原諒被美化
放牛班的學生..犯的錯就是十惡不可赦的
但是"現在的福特"產品和服務還是一樣糟糕嗎??先就產品看起,從這四五年開始的新產品變化,增加歐系旗下車種國產化,進口歐系五門掀背車,AFS頭燈,引進柴油引擎,手排汽柴油車,五.六速手排,六速自手排,雙離合器六速自手排,IPOD/USB音響,ESP/TCS,已經不同於往日產品,這些改變相較於其他國內日系品牌配備的進展,各位你覺得呢??過去那些有問題的產品,也一一淘汰了,一直翻舊帳來質疑現在的產品和攻擊品牌,你覺得這些人這樣來看現在的福特,公平嗎??再來談到人員後勤,隨然目前還沒有一個有目共睹的實績,可以明確提出,但是福特的保固期內出保固會GGYY嗎??幾乎不會!!(有別篇文章可以證明),現在也端出"新車三年不限里程保固"的策略,來喚回消費者,或許又有人會拿"業務素質"和"原廠維修保養技術"來攻擊,我還沒看過有哪一個品牌的業務和保養廠沒被罵過被告過的,各家都是半斤八兩,沒有哪個品牌特別高或特別低.
現在FORD產品線和品牌開始走向歐系化,做市場區隔,這位過去"放牛班"的品牌,已經在努力了,你願意給它支持嗎??福特六和FLH你現在又要怎麼去表現,讓大家知道你在進步呢??還是你只是三分鐘熱度.
那怕只是從30分進步到50分,雖然還是不及格,你還是要把那20分告訴別人,要去展現,當下次進步到65分的時候,跨過那個及格門檻,在接下來的再進步就不一樣了,消費者認同度就會不同了.
將所有旗下產品與它牌的差異,要去一一突顯做文章,像NEW MONDEO MK4引擎蓋,沒有網友把隔熱墊拆下,沒人知道它是蜂巢狀骨架的,AFS+轉角輔助燈(NEW MONDEO)百萬進口房車都不一定有的,拆過門板和地毯,也才知道原來這次隔音,加強了那麼多.自己新一代車輛的好,都包在裡面,不懂得拿出來包裝表現,讓人以為你沒什麼進步,只有那一點點.
如果我所得到的資料無誤,現在NEW TEANA標榜的980Mpa鋼材至少在FOCUS MK2,NEW MONDEO MK4,及Q3準備上市的NEW FIESTA MK7就已經使用了.NEW MONDEO MK4甚至有部份是1000Mpa鋼材.
廣告文宣別再打"溫馨牌"了,別人這樣做,有銷售量,你這樣做,別人就是不領情,多在廣告內把你的產品特色和表現直接做出來,不要再請現在那一兩家行銷公司(是哪幾家,我也很清楚)來製作,越做越差,好像也沒好過,反而最早期那幾家有一段時間做的不錯.現在不如直接把歐洲國外廣告直接搬回來,也才有原汁原味的歐系味道.把TONE調走出來.
目前還是有人支持,有人觀望,有人已經投靠,當然也有人轉出,如何讓支持你的消費者越來越多,不辜負支持你的消費者,就真的看FLH你接下來的表現和策略調整了!!
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